O governo federal anunciou nesta quarta-feira um pacote de R$ 23,2 bilhões em crédito para o setor de transportes e pequenas empresas. Do total, R$ 21,2 bilhões serão destinados ao programa Move Brasil 2, voltado à renovação da frota de caminhões e ônibus, e R$ 2 bilhões para ampliar o acesso ao crédito de micro e pequenas empresas por meio do Fundo Garantidor de Investimentos (FGI). O anúncio foi feito por ministros em reunião com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Recursos do Move Brasil 2
O ministro de Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic), Márcio Elias Rosa, afirmou que dos novos R$ 21,1 bilhões de recursos para o Move Brasil 2, R$ 14,5 bilhões virão do Tesouro Nacional e R$ 6,7 bilhões de funding do BNDES. O BNDES é responsável pela operacionalização do programa. O programa foi lançado no ano passado, e na primeira versão contou com R$ 10 bilhões em crédito, sendo R$ 1 bilhão para caminhoneiros autônomos. Segundo o vice-presidente Geraldo Alckmin, em 90 dias, R$ 9 bilhões foram consumidos.
Benefícios para caminhoneiros autônomos
Dos R$ 21,2 bilhões, R$ 2 bilhões serão destinados a caminhoneiros autônomos. Eles terão condições mais favoráveis em relação ao Move Brasil lançado no ano passado, com carência ampliada de seis para 12 meses, prazo de pagamento estendido de cinco para dez anos e juros reduzidos. A medida visa facilitar a renovação da frota e melhorar as condições de trabalho dos autônomos.
Linha específica para ônibus
Outros R$ 2 bilhões do programa serão reservados para uma linha voltada aos ônibus. Também serão contemplados implementos rodoviários nessa nova versão. A iniciativa busca modernizar o transporte coletivo e reduzir emissões.
Crédito extra para pequenas empresas
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, confirmou o aporte de R$ 2 bilhões no FGI, que dá apoio ao Programa Emergencial de Acesso ao Crédito (Peac). O fundo FGI é operacionalizado pelo BNDES e funciona via bancos, ao oferecer garantias que viabilizam crédito mais barato. Durigan explicou: “Para além da linha de caminhões e ônibus, aqui também um crédito extra não vinculado, adicional e mais amplo”. O objetivo é ampliar o acesso ao crédito para micro e pequenas empresas, que enfrentam dificuldades para obter financiamento.